.
Специфические виды LED-светильников
13.01.2020
Работаем с болгаркой правильно
16.01.2020

Применение ратраков

В России все больше развивается горнолыжный спорт. Любители активного отдыха, еще недавно предпочитающие склоны за рубежом, выбирают отечественные спуски. Ратраки в России знакомы тем, кто хоть раз катался на лыжах или снежной доске. Именно эти машины самые первые выходят на склоны для того, чтобы расправить распыляемый снегометами искусственный снег или привести спуск в порядок после насыщенного катания.

Назначение транспортного средства

Адаптированная модель гусеничного трактора-тягача предназначена для работ в сложных зимних условиях. Ратрак способен передвигаться по горным спускам с очень крутым углом наклона. Основное назначение машины — подготовка трасс и склонов. А также проведение спасательных мероприятий при возникновении опасных ситуаций в горах.

Кроме того снегоуплотнители могут выполнять функцию перевозчика. В этом случае транспортное средство оборудуется специальной кабинкой для размещения пассажиров или дополнительным механизмом для транспортировки грузов.

При недостаточном количестве осадков любителям горнолыжного спорта на помощь приходят генераторы снега. Единственный недостаток пушек в том, что производимый снег образует навалы на трассах. И чем дольше работает устройство, тем выше становится навал. Кроме того, обычно уже к обеду лыжники превращают идеально ровную трассу в снежную дорогу с буграми. Образованные могулы нужно обязательно срезать или разглаживать. Поэтому в течение дня без ратраков не обойтись не на одном горнолыжном курорте.

Уплотненный снег намного дольше эксплуатируется. Поэтому мелкие хрупкие кристаллы нужно уплотнять. Мягкий пушистый снег быстро сгребается, образуя неправильные могулы. Быстро и качественно расправить их поможет снегоуплотнитель.

Управление и особенности

Являясь достаточно тяжелым транспортным средством, агрегат обладает небольшим давлением на заснеженную поверхность. Его экстенсивная физическая величина составляет всего от 0, 04 кг/см2 до 0, 06 кг/см2. Уплотнитель обустроен очень широкими гусеницами из параллельных армированных эластичных лент, его конструкция напоминает движитель-каток. Транспортное средство отличается повышенной проходимостью, может поднять по склону с крутизной до 52 градусов.

Не смотря на внешнее сходство с гусеничным трактором, машина для уплотнения снежного покрова управляется совсем по-другому. Его навесное оборудование имеет много степеней свободы, что позволяет не только разравнивать снежную поверхность, но и создавать сложные сооружения. Удельная сила резания, заглубления и скорости вращения его инструмента для фрезерования контролируются оператором в зависимости от погодных условий и индивидуальных требований к склону.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *