.
Применение сетки кладочной 50х50
11.04.2018
Виды источников бесперебойного питания
12.04.2018

Незаменимые материалы для строительства дорог

Дороги вне всяких сомнений являются одним из самых значимых элементов инфраструктуры государства. От уровня развития дорожного полотна напрямую зависит экономическое благополучие страны, потому всегда трассы должны быть в надлежащем состоянии.

Промышленность страны с каждым годом возрастает, поэтому транспортные нагрузки возросли, к тому же на дорогах скоростной режим. А это предусматривает разработку свежих технологических решений, чтобы долгое время обходиться без ремонта. Если ремонт все же требуется, тогда стоит обрести уверенность в том, что не перевоплотится с течением времени дорожное полотно в «асфальтовое месиво».

При формировании дорожных конструкций, равно как и при их ремонте, в настоящее время стали обращаться к геосинтетическим материалам.

Геотекстиль и сетка сварная дорожная стоят на вершине рейтинга. Для создания основного дорожного полотна используют электросварную сетку, а для ремонта асфальтированного полотна – геосетку.

Почему нужно обращаться к сварной сетке?

  • чтобы время сократить на выполнение строительства работ;
  • снизить стоимость работ;
  • увеличить срок эксплуатации дорожного полотна.

Что же собой представляет геотекстиль?

Это тканое или же нетканое полотно, которое получают из синтетических материалов. Природному разложению оно не подвержено, в том числе химическим агрессивным соединениям не поддается.Геотекстиль и его функции:

  • фильтрация и дренаж дорожных конструкций;
  • укрепление откосов;
  • армирование и разделение слоев основного дорожного полотна.

При строительстве стоянок, железных дорог, автомобильных дорог, пешеходных дорог часто используют щебень. Но на дорогах, которые отличаются слабым основанием (переувлажненные грунты, торф, глина), со временем колеи получаются или же вовсе щебень «тонет». Что предпринимают в этом случае? Строительное синтетическое волокно. Не допускает оно того, чтобы происходило перемешивание с основанием щебенчатой засыпки, способно сохранять первоначальную ее толщину.

Упругость синтетического волокна — это неоспоримое преимущество

Вместе с ней повышается несущая способность конструкции, поэтому даже в суровые мороза на асфальте не образовываются трещины.

Если говорить о ремонте – имеем ввиду геосетку. При ремонте автомагистрали геосетка способна из практически разбитых дорог сделать новые, современные подъездные пути. Ремонт это не дорогой, учитывая тот факт, что не придется в течение десятилетий, выделять на это деньги.

Источник: oootitan.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *